పెంపుడు రవాణా కోసం విమానం ఎలా ఎంచుకోవాలి?

ఇటీవల, ఉత్తరం అసాధారణంగా చల్లగా ఉంది, మరియు స్ప్రింగ్ ఫెస్టివల్ రాకతో, ఉత్తరాన ఉన్న చాలా మంది పెంపుడు జంతువుల యజమానులు వెచ్చని శీతాకాలం గడపడానికి తమ పిల్లలను దక్షిణాన ప్రయాణించే ప్రేరణను కలిగి ఉంటారని నేను నమ్ముతున్నాను. ఏదేమైనా, పెంపుడు జంతువులను గాలి ద్వారా ఎగురుతూ రవాణా సమయంలో సంభావ్య ప్రమాదాల గురించి ఎల్లప్పుడూ ఆందోళన చెందుతుంది. ప్రమాదాల ప్రమాదాన్ని తగ్గించడానికి ఏదైనా మార్గం ఉందా? పెంపుడు జంతువుల యజమానులు ఎక్కడ శ్రద్ధ వహించాలి? ఈ రోజు మనం పెంపుడు జంతువులను రవాణా చేసేటప్పుడు విమానం ఎలా ఎంచుకోవాలో పరిచయం చేస్తాము?

10 సంవత్సరాల క్రితం, పెంపుడు జంతువులను రవాణా చేసేటప్పుడు, పెంపుడు జంతువుల యజమానులకు ఎక్కువగా మరియు తరచుగా అడిగే ప్రశ్న ఏమిటంటే కార్గో హోల్డ్‌లో ఆక్సిజన్ ఉందా, మరియు ఆక్సిజన్ గది ఉందా? పెంపుడు జంతువులు suff పిరి పీల్చుకుంటాయా? ఇవి వాస్తవానికి ముఖ్య అంశాలు కాదు. ఆక్సిజన్ గదులు లేని విమానం చాలా కాలం క్రితం నుండి ఉత్పత్తులు. మరియు అందువల్ల, suff పిరి పీల్చుకోవడం ఎప్పుడూ ఆక్సిజన్‌తో సమస్య కాదు.

ముందు మరియు వెనుక కార్గో కంపార్ట్‌మెంట్లతో పాటు, ఆధునిక విమానాలలో కూడా బల్క్ కార్గో ప్రాంతం ఉంది, ఇక్కడ పిల్లులు మరియు కుక్కలు వంటి ప్రత్యక్ష పెంపుడు జంతువులు సాధారణంగా ఉంచబడతాయి. పెంపుడు జంతువులతో పాటు విమానయాన సిబ్బంది మరియు ఫస్ట్-క్లాస్ ప్రయాణీకుల సామాను ఉన్నాయి, ఇవి విమాన లోడింగ్ మరియు అన్‌లోడ్ సమయంలో రవాణా చేయబడిన మొట్టమొదటివి. ఇది పెంపుడు జంతువులను విమానం ద్వారా తనిఖీ చేసినప్పుడు ప్రమాదానికి కారణమయ్యే ఆక్సిజన్ కానందున, అది ఏమిటి?

ఆక్సిజన్‌తో పాటు, రోజువారీ పెంపుడు జంతువులకు మనుగడకు అనువైన ఉష్ణోగ్రత కూడా అవసరం. ఉష్ణోగ్రత చాలా ఎక్కువగా ఉంటే, అవి డీహైడ్రేట్ చేస్తాయి మరియు హీట్‌స్ట్రోక్‌తో బాధపడతాయి, ఉష్ణోగ్రత చాలా తక్కువగా ఉంటే, అవి అల్పోష్ణస్థితితో బాధపడతాయి మరియు చివరికి మరణానికి స్తంభింపజేస్తాయి. పెంపుడు మనుగడకు అనువైన ఉష్ణోగ్రతను నిర్వహించడం అనేది ఎగురుతున్నప్పుడు పెంపుడు మనుగడకు కీలకం.

విమాన రూపకల్పన సమస్యకు తిరిగి, కార్గో హోల్డ్ మరియు ప్రయాణీకుల క్యాబిన్ మధ్య స్వల్ప వ్యత్యాసం ఉంది. కార్గో హోల్డ్ తాపన పనితీరును మాత్రమే కలిగి ఉంటుంది, శీతలీకరణ ఫంక్షన్ కాదు. కొన్ని విమానాలు కార్గోలో హీటర్లను కలిగి ఉండవచ్చు లేదా ఇంజిన్ నుండి వేడిని ప్రవేశపెట్టవచ్చు, ఇవి పైలట్ చివరలో స్విచ్‌ల ద్వారా నియంత్రించబడతాయి. ఒక విమానం అధిక ఎత్తులో ఎగురుతున్నప్పుడు, బయటి ఉష్ణోగ్రత మైనస్ 30 డిగ్రీల సెల్సియస్ గురించి మాత్రమే, మరియు కార్గో కంపార్ట్మెంట్ తలుపు క్యాబిన్ తలుపు వలె మూసివేయబడదని, కాబట్టి చల్లబరచాల్సిన అవసరం లేదు. కార్గో కంపార్ట్మెంట్ చాలా చల్లగా ఉండటం మాత్రమే సాధ్యమే.

విమాన కార్గో హోల్డ్స్ యొక్క డిజైన్ సూత్రాల ఆధారంగా, రవాణా సమయంలో పిల్లులు మరియు కుక్కలు ఎదుర్కొనే ప్రమాదాలను మనం can హించవచ్చు:

1: ఉత్తరాన శీతాకాలంలో, పెంపుడు జంతువులను సాధారణంగా 2-3 గంటల ముందుగానే (ఐరోపా మరియు అమెరికాలో 30 నిమిషాలు) ప్రత్యేక సామాను కిటికీ ద్వారా సేవా సిబ్బందికి అప్పగించాల్సిన అవసరం ఉంది, తరువాత షటిల్ బస్సు ద్వారా విమానం వైపుకు రవాణా చేయబడుతుంది, ఆపై బల్క్ కార్గో గిడ్డంగిలో ఉంచారు. ప్రారంభం నుండి విమానం ఎగురుతుంది మరియు హీటర్‌ను ఆన్ చేస్తుంది, పెంపుడు జంతువులు ప్రాథమికంగా సాపేక్షంగా చల్లగా లేదా చాలా చల్లని వాతావరణంలో నివసిస్తాయి. విమానం అధిక ఎత్తుకు చేరుకున్న తరువాత, పైలట్ తాపన పరికరం వేడెక్కడం ప్రారంభించే ముందు ఆన్ చేస్తుంది. విమానం పాతది లేదా తాపన పరికరం మంచిది కాకపోతే, ఉష్ణోగ్రత సుమారు 10 డిగ్రీల వరకు మాత్రమే వేడి చేయవచ్చు. విమానం బయలుదేరే ముందు పైలట్ కెప్టెన్‌కు ప్రత్యేక లోడ్ నోటిఫికేషన్ కోసం సంతకం చేస్తాడు, ఇందులో ప్రత్యేక కార్గో-లైవ్ యానిమల్స్ కోసం ఒక ప్రత్యేక అంశం ఉంటుంది, ఉదాహరణకు, 10-25 డిగ్రీల సెల్సియస్ యొక్క ఉష్ణోగ్రతను నిర్వహించడానికి శ్రద్ధ వహించమని గుర్తుచేస్తుంది డ్రైవింగ్ ప్రక్రియ.

2: వేసవిలో, ఉత్తరం లేదా దక్షిణాన సంబంధం లేకుండా, బహిరంగ ఉష్ణోగ్రత చాలా వేడిగా ఉంటుంది. బహిరంగ ఉష్ణోగ్రత 30 డిగ్రీలు మించి ఉంటే, కార్గో హోల్డ్‌లోని ఉష్ణోగ్రత కనీసం 40-50 డిగ్రీల సెల్సియస్ లేదా అంతకంటే ఎక్కువ ఉంటుంది. షటిల్ బస్సు నుండి, పెంపుడు జంతువులు హీట్‌స్ట్రోక్ మరియు నిర్జలీకరణ ప్రమాదాన్ని ఎదుర్కొంటాయి. విమానం బయలుదేరిన 20 నిమిషాల వరకు, సరుకును పట్టుకున్న ఉష్ణోగ్రత ఒక నిర్దిష్ట స్థాయికి పడిపోతుంది, పైలట్ ఉష్ణోగ్రతను నిర్వహించడానికి హీటర్‌పైకి మారుతుంది, అందువల్ల చాలా పిల్లులు మరియు కుక్కలు చెక్ సమయంలో నిర్జలీకరణం మరియు హీట్‌స్ట్రోక్ నుండి చనిపోతాయి- ఇన్.

ఎగురుతున్నప్పుడు పెంపుడు జంతువులకు మరణానికి అత్యంత సాధారణ కారణాన్ని మనం ఎలా నివారించగలం?

1: పెద్ద ప్రయాణీకుల విమానం మరియు విస్తృత శరీర ద్వంద్వ నడవ విమానాలను ఎంచుకోవడానికి ప్రయత్నించండి. సాధారణంగా, చిన్న విమానాల కార్గో హోల్డ్ క్రియాశీల ఉష్ణోగ్రత హీటర్ కలిగి ఉండదు, ఇది కార్గోలో చలిని తగ్గించడానికి ఉపయోగిస్తారు, ఇది గాలి ప్రసరణ లేదా బోయింగ్ 737 మరియు ఎయిర్ బస్ 320 వంటివి, వేడెక్కే అవకాశం ఉంది. పెద్ద ద్వంద్వ నడవ విమానం, విమానాల యొక్క కొత్త నమూనాలు, ప్రతి కార్గో హోల్డ్‌లో ఉష్ణోగ్రత పర్యవేక్షణ మరియు ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణ పరికరాలను కలిగి ఉండవచ్చు. బాధ్యతాయుతమైన పైలట్లు కార్గో యొక్క ఉష్ణోగ్రతను చురుకుగా పర్యవేక్షిస్తారు మరియు నియంత్రిస్తారు, బోయింగ్ 787, 777, ఎయిర్‌బస్ 350 మరియు వంటి ప్రత్యక్ష పెంపుడు జంతువులతో.

ఒక విమానాన్ని ఎన్నుకునేటప్పుడు, పెంపుడు జంతువుల యజమానులు ఖచ్చితంగా కొన్ని విమానాలు పెంపుడు జంతువులను తనిఖీ చేయడానికి అనుమతించలేదని గుర్తించబడతాయి. ఈ పరిస్థితులు ఎక్కువగా విమానంలో ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణ వ్యవస్థల కారణంగా ఉన్నాయి, ఇది పెంపుడు జంతువు మరణానికి దారితీస్తుంది మరియు ఏమీ చేయదు ఆక్సిజన్ గది ఉందా అని.

2: కాల వ్యవధిలో అతిచిన్న ఉష్ణోగ్రత వ్యత్యాసం మరియు అత్యంత సౌకర్యవంతమైన ఉష్ణోగ్రతతో ఫ్లైట్‌ను ఎంచుకోండి. ఉదాహరణకు, దక్షిణాన లేదా వేసవిలో, ఉదయం లేదా సాయంత్రం విమానాలను ఎంచుకోవడానికి ప్రయత్నించండి. వెలుపల గాలి మధ్యాహ్నం కంటే చాలా చల్లగా ఉంటుంది మరియు కార్గో హోల్డ్‌లోని ఉష్ణోగ్రత పెంపుడు జంతువులకు చాలా సౌకర్యంగా ఉంటుంది. అధిక ఎత్తుకు ఎగురుతున్న తరువాత, పెంపుడు జంతువులు వేడిగా లేదా చల్లగా అనిపించకుండా చూసుకోవడానికి పైలట్ హీటర్‌ను తగిన విధంగా ఆన్ చేయవచ్చు.

ఉత్తర లేదా శీతాకాలంలో, భూమిపై లేదా గాలిలో అయినా మధ్యాహ్నం చుట్టూ విమానాలను ఎంచుకోవడానికి ప్రయత్నించండి, ఎందుకంటే అధిక జలుబు వల్ల కలిగే అల్పోష్ణస్థితిని నివారించడానికి ఉష్ణోగ్రత మరింత సౌకర్యంగా ఉంటుంది.

పై జాగ్రత్తలు అన్ని అవసరమైన సన్నాహాలు, పెంపుడు జంతువుల యజమానులు నిష్క్రమణకు ముందు ముందుగానే చేయాల్సిన అవసరం ఉంది. పెంపుడు జంతువుల రవాణాకు సౌకర్యవంతమైన మరియు సురక్షితమైన వాతావరణాన్ని ఎంచుకోవడం చాలా ముఖ్యం.